김포시는 김포~서울을 잇는 김포도시철도 ‘골드라인’ 23.67km 전체 구간의 궤도부설 공사가 완료됐다고 밝혔다.

30일 오전 김포공항역 공사현장에서 열린 궤도부설 완료식에는 유영록 김포시장, 노수은 김포시의회 도시환경위원장, 이현정 한국철도시설공단 수도권본부장 등 60여 명이 참석해 축하했다.

내년 11월 개통 예정인 김포도시철도 건설 사업은 궤도부설 완료는 물론, 공사가 순조롭게 진행되면서 전체 공정률이 83%를 넘어섰다.

차량은 전체 23편성 46량 중 현재까지 14편성 28량이 반입되었다. 지난 6월 26일부터 우선시험구간인 김포한강차량기지(양촌역)~마산역 3.1km 구간에서 주행 등 차량 검증시험이 실시되고 있으며 내달부터는 전 구간에 걸쳐 시험운행 예정이다.

궤도는 차량의 무게를 지탱하고 주행을 유도하는 핵심시설이다. 김포도시철도의 궤도는 콘크리트 도상으로 강성이 우수하여 궤도틀림이 거의 없고 선형유지와 안전성 확보는 물론, 비산먼지 발생이 적다.

또한, 전 구간이 이음매 없는 하나의 연속된 레일로 이어져 덜컹거림이 전혀 없어 승객들이 소음, 진동을 거의 느낄 수 없는 장점이 있다.

유영록 김포시장은 “수송능력, 속도, 기술, 안전성, 편리성 등 모든 면에서 다른 도시의 철도보다 월등하고 모범적인 지하철이 될 것을 확신한다”면서 “60만 시대를 대비한 첨단 교통수단이 되도록 공종별 적기 공사는 물론, 각종 검증시험도 차질 없이 진행해 달라”고 당부했다.

김정희 기자  mail@newstower.co.kr

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