일반적으로 브레이크가 밀린다고 하는것은 브레이크 계통에 있는 드럼(디스크)와 브레이크패드에서 잘 잡아주어야 하는데 이것이 잘 잡아주지 못하기
때문이다.
그렇다면 그 원인은 무엇인가?

특히 주행거리가 많은차량은 특히 디스크가 많이 마모되어 접촉면적이 아주적은 경우가 많다.따라서 디스크와 패드의 접촉상태를 살펴보는것도 안전한 제동을 위해서 좋을 것이다.특히나 비오는날이면 더욱더 밀리게 되는데 정비업소에 가서 꼭 확인하는 습관이 필요할 것이다.

4.주행중 브레이크를 밟으면 핸들이 떨린다(?)

주행중(100km/h이상)에서 브레이크를 밟으면 핸들이 떨린다(?) 이러한 현상은 브레이크 져더라고 하며 브레이크가 밀리게 되는 것이다.이런 경우의 가능성은 브레이크 디스크가 열변형이 발생하여 타이어가 회전할 때 비틀거리면서 움직이게 되고 결국은 핸들까지 진동이 발생하게 되는 것이다.따라서 상기와 같은 현상이 발생하면 즉시 디스크를 연마하거나 교환하여야 하며 제동거리가 길어지므로 위험할수도있다.

브레이크 저더현상을 업애기 위해서는 2가지 방법이 있는데 하나는 디스크를 교환하는방법이 있고 또한가지는 디스크를 연마하여 재사용하는 방법이 있다.물론 재사용 할때는 마모한계 이상으로 연마하지 않도록 해야한다.그리고 한번 연마한 다음에는 두 번째 연마하지 말고 교환하는 것이 좋다.

5.브레이크계통 점검은 어떻게 무엇을 해야하는가?

1)브레이크 오일관리 (오일색상,주행거리)
일정한 주행거리가 되면 교환해주어야한다.대부분 30,000-40,000km주행후 교환하는 것이 좋다

2)디스크의 이상마모상태 (패드와 접촉부위)
디스크가 편마모되어 있는지 꼭 확인후 연마 및 교환여부를 판단하여야한다
3)패드의 마모상태패드가 삐삐삑 소리가 날 때 까지 타는 것 보다 마모량의 70%정도 마모가 되면 교환하는 것이 좋다